1. Aanwyser vir rekenaar:
'N Rooi woord "kyk na die remblokkies" verskyn aan die algemene alarmkant. Dan is daar 'n ikoon, 'n sirkel omring deur 'n paar stippelhakies. Oor die algemeen toon dit dat dit naby die limiet is en onmiddellik vervang moet word.
2. Die remblok bevat 'n waarskuwingsbladherinnering:
Die remblokkies van sommige ouer voertuie is nie aan die ritrekenaar gekoppel nie, maar 'n klein ysterstuk wat alarm kan maak, word op die remblokkies aangebring. As die wrywingmateriaal uitgeput is, is die remskyf nie die remblokkie nie, maar die klein ysterplaat vir die alarm. Op hierdie tydstip maak die voertuig 'n harde "tjirp" van wrywing tussen metale, wat 'n teken is om die remblokkies te vervang.
3. Eenvoudige daaglikse selfondersoekmetode:
Kyk of die remblokkies en remskywe dun is. U kan 'n klein flitslig gebruik om waar te neem en te inspekteer. As die inspeksie vasstel dat die swart wrywingmateriaal van die remblokkies op die punt is om te verslyt en die dikte minder as 5 mm is, moet u dit oorweeg om dit te vervang.
4. Motorgevoel:
As u meer ervaring het, voel u miskien dat die remme sagter is as die remblokkies nie beskikbaar is nie. Dit hang baie jaar af van u eie bestuurservaring.
As u die remblokkie verander, is die rem -effek beslis nie so goed soos voorheen nie. U sal voel dat die rem relatief sag is. Op hierdie tydstip moet u op die rem trap om die gaping tussen die remblokkie en die remskyf uit te skakel. Boonop kan die beste rem -effek slegs bereik word nadat u in 200 km gehardloop het. Die nuut vervangde remblokkies moet versigtig bestuur word en let op om nie die motor te styf te volg nie.
Plaas tyd: 28 Junie 2021