Remblokkies vir motoronderdele vir VOLVO 822-1120-0

Die remblokkies het 'n metalen agterplaat met wrywingmateriaal op die voorkant wat teen die remrotor se oppervlak druk om u voertuig te stop. Hulle word deur die remklapper saamgepers wanneer dit hidrouliese druk van die hoofsilinder ontvang. Remblokkies word natuurlik mettertyd verswak, maar dit is belangrik om aandag te skenk aan hul drapatrone. As die remblokkies skreeu of maal, kan dit op die agterplaat verslyt, wat die rotor beskadig. Remblokkies wat oneweredig dra, kan dui op 'n probleem met u remklauw of geleidingspenne. As u remblokkies vervang moet word, kan u sien dat u motor bewe of pols as u rem. Dit kan ook veroorsaak word deur 'n skewe rotor, dus dit is beter om beide te vervang as u 'n remwerk voltooi. As u gereed is om u remme reg te maak, kyk dan na O'Reilly -motoronderdele. Ons dra remblokkies, remrotors, remklappers en meer vir 'n volledige herstel.
Wenke
Let daarop dat keramiekblokkies nie keer dat rotors krom nie. As 'n bestuurder die motorremme misbruik of oorverhit, sal die rotors verdraai. Sommige remblokkies het verbeterde hitte-afvoer-eienskappe, wat kan help om kromming te voorkom, maar slegs tot 'n sekere mate, aangesien rotors nie heeltemal vrygestel kan word van kromtrek nie. Hanteer dus die remme van 'n voertuig versigtig deur hard rem te vermy waar moontlik.
Of u nou 'n voertuig het met nuwe of vervangende keramiek remblokkies, gaan eers maklik met die pads. Met keramiek remblokkies is dit 'n goeie idee om ten minste die eerste 100 kilometer myl te vermy om vinnig te stop of swaar te rem.
Elke vervaardiger van die remblokkies het 'n ander aanbeveling vir wanneer u die remblokkies van u voertuig moet vervang. Tog roep die meeste winkels motoreienaars op om remblokkies te vervang wanneer slegs 20 persent van die oorspronklike dikte oorbly of tot 70 000 myl.